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2026/3/30

自転車にも導入される『交通反則通告制度』は日常ルールを変える?「違反したらすぐ青切符」ではない実情と“意外な落とし穴”

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自転車の利用者も減る?
[写真 1/15枚目] 自転車の利用者も減る?
2026年4月1日からスタートする自転車の「青切符」制度(政府広報オンラインより)
[写真 2/15枚目] 2026年4月1日からスタートする自転車の「青切符」制度(政府広報オンラインより)
2026年4月1日からスタートする自転車の「青切符」制度(政府広報オンラインより)
[写真 3/15枚目] 2026年4月1日からスタートする自転車の「青切符」制度(政府広報オンラインより)
2026年4月1日からスタートする自転車の「青切符」制度(政府広報オンラインより)
[写真 4/15枚目] 2026年4月1日からスタートする自転車の「青切符」制度(政府広報オンラインより)
イラスト/大塚さやか
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イラスト/大塚さやか
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イラスト/大塚さやか
[写真 7/15枚目] イラスト/大塚さやか
自転車法令違反検挙件数(令和6年)のうち、信号無視、一時不停止などの違反の取り締まりが、約80%を占める!
[写真 8/15枚目] 自転車法令違反検挙件数(令和6年)のうち、信号無視、一時不停止などの違反の取り締まりが、約80%を占める!
自転車乗車中の死亡・重傷事故(令和6年)のうち、約75%は自転車側にも法令違反がある!
[写真 9/15枚目] 自転車乗車中の死亡・重傷事故(令和6年)のうち、約75%は自転車側にも法令違反がある!
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