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自転車の利用者も減る？
《自転車乗るのやめようかな》
そんな嘆きの声がSNS上に投稿されている。背景にあるのは、2026年4月1日からスタートする自転車の「青切符」制度だ。
歩道通行やイヤホン使用、ながらスマホなどに対し、3000円から1万2000円の反則金が科される可能性があり、日常的に自転車で通勤や買い物、子どもの送り迎えといった場面で使う人たちの間で、次のような不安の声も広がっている。
《青切符制度（罰金制度）の導入に強く反対します》
《青切符こわい、学校どうやっていけばいいの》
《もう歩くしかない》
そもそも「青切符」とはどんな制度なのか。アディーレ法律事務所の正木裕美弁護士はこう説明する。
「今回、自転車にも導入される青切符は、正式には『交通反則通告制度』と呼ばれるもの。これまで自動車やバイクに適用されてきた仕組みで、違反した場合、反則金を納めれば刑事手続きに進まずに処理が完了するというものです」
違反なら即「青切符」ではない
青切符制度は16歳以上の自転車運転者が対象。反則金を納付すれば前科はつかない。また、「違反したらすぐ青切符」と思われがちだが、実際の運用は少し違うようだ。
「軽微な違反については、これまでどおり指導や警告が基本です。事故につながる危険な運転や、警告に従わない悪質なケースが主な対象になります」（正木弁護士、以下同）
では、具体的にどんな点に気をつければいいのか。見落としがちなポイントを聞いた。
