売れ行き好調のドン・キホーテ「1.1万円自転車」が「企業責任の放棄では」と物議、“ライト・鍵なし”の極限仕様に不安の声

ドン・キホーテ（写真はイメージです）　撮影／編集部

【写真】「企業責任の放棄では」完売店も出ているという11000円自転車

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「ドン・キホーテ」が売り出した“1万1000円自転車”。一緒にライトや鍵の購入を促している（公式ホームページより）

ドン・キホーテ（写真はイメージです）　撮影／編集部

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「ロビンフット」新マスコットキャラクターと「ドン・キホーテ」のキャラクター・ドンペン　画像／同社提供

　“安さ最優先”は、ついにここまで来た――。ディスカウントショップ大手「ドン・キホーテ」が売り出した“1万1000円自転車”が、SNSで物議を醸している。

　問題視されているのは価格だけではない。なんとこの自転車、「ライトなし」「鍵なし」「荷台なし」という“削れるものは全部削る”仕様なのだ。

“自己責任型”ともいえる売り方に怒りと不安の声

「そのプライベートブランド自転車は『Option-0(オプションゼロ)』というシリーズ名で、物価高で自転車購入をためらう層を狙ったといいます。3月21日に関東で先行発売されると、店舗によっては完売も出るなど、売れ行きはかなり好調だそうです」(全国紙記者、以下同)

　ドンキ側によれば、鍵やライトは既に持っている人も一定数おり、荷台も“使わない人が多い”との判断から省略。必要なら利用者自身で後付けすればよく、その分価格を極限まで下げたという。

「店舗では『ライト装着は法律上の義務』とポップで掲示。販売時にもライトや鍵が付属していないことを説明し、必要に応じて購入を促しているそうです」

　だが、この“自己責任型”ともいえる売り方に、SNSでは怒りと不安の声が噴出している。

《ライトは標準装備を法で律してほしい》

《ライト無しは交通違反なので、その状態で売るのはダメなんじゃないか?》

《ドンキの顧客のどれだけが、後日わざわざ法定部品を買うのか》

《企業としての責任放棄ではないでしょうか》